Osmoza kadłuba — co to jest i jak ją naprawić

Osmoza to jedno z tych słów, które przyprawia właścicieli żaglówek o ból głowy. Częściowo słusznie, bo naprawa bywa kosztowna. Ale nie jest to wyrok — warto wiedzieć, z czym właściwie masz do czynienia.

Laminat poliestrowy, z którego zrobiona jest większość żaglówek, nie jest w 100% wodoszczelny. Po latach zanurzenia woda przenika przez żelkot (zewnętrzną warstwę) do laminatu. Tam reaguje z resztkami nieprzereagowywanego styrenowego żywicy i tworzy kwaśny roztwór, który dosłownie rozrywa laminat od środka.

Efekt widzisz jako pęcherze na podwodnej części kadłuba. Mogą być małe jak grochy lub duże jak dłoń. Kiedy je przekłujesz, wydziela się charakterystyczny kwaśny zapach.

Nie koniecznie. Lekka osmoza — kilka drobnych pęcherzy — to norma w starszych łodziach i jest do naprawienia metodą własnościową. Zaawansowana osmoza z rozległymi uszkodzeniami warstw laminatu to poważniejszy problem i kosztowna naprawa.

Przy zakupie używanej łódki osmoza jest argumentem do negocjacji ceny, nie powodem do rezygnacji — o ile znasz skalę problemu.

Etap 1: kadłub musi wyschnąć. Absolutna podstawa. Mokry laminat nie przyjmie naprawy. W praktyce to oznacza kilka miesięcy w hali z dobrą wentylacją lub użycie osuszacza. Wilgotność laminatu sprawdza się miernikiem wilgoci.

Etap 2: usuwanie pęcherzy. Piaskowanie lub frezowanie pęcherzy do zdrowego laminatu. To brudna praca — kwaśna ciecz, kurz z laminatu, potrzebne środki ochrony osobistej.

Etap 3: wypełnianie. Każdy pęcherz wypełnia się masą epoksydową. Kilka warstw, szlifowanie między warstwami.

Etap 4: powłoka barierowa. Kilka warstw epoksydowej powłoki barierowej na całą podwodną część kadłuba. To zatrzymuje dalsze przenikanie wody.

Etap 5: antyfouling. Powłoka przeciwporostowa — obowiązkowa na każdej łodzi która stoi w wodzie.

Przy lekkich uszkodzeniach i pracy własnej: kilkanaście-kilkadziesiąt godzin pracy, materiały 500-2000 zł. Przy zaawansowanej osmozie i zleceniu do serwisu: 5000-20000 zł lub więcej w zależności od rozmiaru kadłuba.