Finnmaster 68 WA (2010) | Volvo Penta D3-170 | Niecałe 30 mth!

Opis i uwagi

Na sprzedaż wyjątkowa, skandynawska jednostka premium, Finnmaster 68 WA z 2010 roku w rzadkiej i pożądanej wersji z silnikiem stacjonarnym. Łódź od nowości przepływała niecałe 30 motogodzin, co czyni ją technicznie niemal nowym produktem. Jednostka była przez lata profesjonalnie zimowana w suchym, zamkniętym obiekcie i regularnie serwisowana. Stan wizualny wnętrza, laminatów oraz oryginalnego żelkotu jest perfekcyjny i doskonale utrzymany. Najważniejsze informacje: Model: Finnmaster 68 WA (Walkaround) Rok produkcji: 2010 Przebieg: nieco ponad 20 mth! (Przebieg w 100% autentyczny, możliwość potwierdzenia komputerem diagnostycznym) Kategoria: C (Łódź zarejestrowana na 8 osób) Długość 6,8 szerokość 2,48 UKŁAD NAPĘDOWY: Sercem łodzi jest nowoczesny, niezawodny diesel Volvo Penta D3-170A-E o mocy 170 KM z systemem Common Rail. Przekładnia: Kultowa przekładnia Duo-prop (dwie przeciwbieżne śruby), która gwarantuje natychmiastowe wejście w ślizg, świetną stabilność kursu i precyzyjne manewrowanie w portach. Zalety: Napęd stacjonarny zapewnia idealne rozłożenie mas (stabilność na fali), bardzo niskie zużycie paliwa oraz pozostawia całkowicie wolny, przestronny pokład rufowy. SPECYFIKACJA I WYPOSAŻENIE KOMFORT: Konstrukcja typu Walkaround charakteryzuje się głębokimi, bezpiecznymi półpokładami wokół kabiny, co zapewnia bezpieczną komunikację dla rodzin z dziećmi. Ogrzewanie (Heater): System nadmuchu ciepłego powietrza z silnika – pozwala na komfortowe pływanie w chłodniejsze dni i wieczory oraz skutecznie osusza kabinę. Lodówka: Wbudowana lodówka zasilana elektrycznie, idealna na dłuższe, rodzinne rejsy. Kabina: Komfortowe, jasne miejsce sypialne dla 2 osób. Obracane i regulowane fotele sternika oraz pasażera. Wysokie relingi oraz okucia wykonane ze stali nierdzewnej najwyższej próby. Na pokładzie m in toaleta, zlew, kuchenka gazowa. Łódź wygląda i pachnie nowością. Kadłub jest w stanie idealnym, bez osmozy i zarysowań.To doskonała alternatywa dla zakupu nowej łodzi z salonu – otrzymujesz pancerny, skandynawski kadłub i fabrycznie nowy napęd za ułamek ceny współczesnych jednostek tej klasy. Łódź aktualnie w Norwegii, chętnie pomogę w transporcie pod sam dom.