Jacht żaglowy Hanse 291, s/y Cassiopeia

Opis i uwagi

Dzień dobry. Na sprzedaż s/y Cassiopeia. Model: Hanse 291 Budowa: 1996r., stocznia Hanse Yachts Greiswald Długość całkowita: 8,86 m Szerokość: 2,69 m Zanurzenie: 1,10 m (!) Powierzchnia żagli: 34 m2 Materiał: kadłub laminat PS, balast ołowiany, maszt aluminiowy Typ: slup, takielunek ułamkowy, balast wing keel Silnik pomocniczy: Volvo Penta MD2010, moc 10KM, przekładnia S-Drive, śruba stała dwupłatowa Detale wyposażenia: - żagle: grot Hanse, w Lazy Jack (2023r.), fok samohalsujacy Elvstrom (2018r.), - fały, szoty, topenanta, wózki, obciągacz bomu i achtersztagu wymienione w 2023r., kotwica 10kg z taśmą na kołowrocie (dodatkowo ołowiana lina), - kokpit: wyłożony drewnem teakowym, sprayhood nad zejściówką i namiot/bimini zamykany na cały kokpit, instalowany stolik, przepastna bakista i achterpik pomieszczą wszystko co jest potrzebne w długim rejsie, uchylna drabinka zamontowana na pawęży, druga drabinka instalowana na koszu dziobowym. - echosonda, log, kompas, - radio VHF, instalacja antenowa na maszcie, - światła nawigacyjne- nowe LED w komplecie przygotowane do instalacji, - instalacja 12V: akumulator hotel Optima 2x50Ah (2019r.), akumulator rozruchowy Bosch 1x60Ah (2025r.), prostownik Dometic 20A z separacją na 2 zestawy baterii, - ogrzewanie: system Webasto, paliwo diesel z głównego zbiornika, nawiewy rozprowadzone wewnątrz całego jachtu, - instalacja paliwowa Diesel: zbiornik ok. 40 litrów ze stali nierdzewnej, zasilanie ogrzewania Webasto, zasilanie silnika z dodatkowym filtrem/separatorem i zaworem odcinającym, - instalacja wody słodkiej: ciśnieniowa, zbiornik ok.70 litrów, zlew w kambuzie i umywalka, - łazienka: toaleta morska ręczna, umywalka z woda słodką, - kambuz: kuchenka gazowa Eno 2 palniki (2020r.), instalacja gazowa butla 3kg, lodówka kompresorowa Engel, zlew woda słodka, - wewnątrz: calość w wykończeniu mahoniowym; w mesie 2 koje (można rozszerzać przez podniesienie oparć), stół ze składanym blatem, liczne jaskółki i szafki; zamykany forpik z koją dwuosobowa i szafką ubraniową; na prawej burcie duuuża hundkoja z przestrzenią na szpeje pod kokpitem, łatwo dostępne bakisty pod wszystkimi kojami pomieszczą dużą ilosc zapasów, 3 otwierane bulaje i forluk zapewniają dobrą wentylację, - silnik nigdy nie zawiódł: wymiania membrany i dolnych uszczelnień S-Drive w 2019r., coroczny wymiana oleju i filtrów w silniku i przekładni, wymiana poduszek silnika 2023r., wymiana koncówek wtryskiwaczy i regulacja zaworów w 2024r., - kadłub: pomimo braku oznak osmozy prewencyjnie oczyszczony do gelcoat przez sodowanie i zabezpieczeny 8 warstwami farby epoksydowej w 2019r.; wymiana wszystkich przejść wodnych, zaworów na mosiądz morski i węży odpływowych w 2019r., coroczne czyszczenie ciśnieniowe i malowanie wartswą miękkiego antifouling Hempel, - wózek zimowy: wykonany na wymiar, także z możliwościa regulacji, przednia oś skrętna, dyszel ze standardowym połączeniem na hak samochodowy. Cassiopeia jest z nami od roku 2018. W tym czasie była dzielnym przyjacielem naszej czteroosobowej rodziny w żeglarskiej włóczędze po wodach Zalewu Szczecińskiego, Rugii, Bornholmu, polskiego wybrzeża Bałtyku i całego archipelagu Göteborg'a. Jacht jest prosty w obsłudze. Fały sprowadzone do kokpitu i fok samohalsujący sprawiają, że wszystko jest dostępne w zasięgu ręki i jedna osoba również świetnie radzi sobie w manewrach. Dzięki sprawdzonej konstrukcji balastu typu wing keel łódka jest bardzo stabilna przy zanurzeniu 1,10m. Całość bardzo dobrze zrównoważona, także kursowo. Tak małe zanurzenie i dobre właściwości nautyczne sprawiły, że z Cassiopeia dotarliśmy do zakątków, które dla wielu pozostają niedostępne. Teraz Cassiopeia jest gotowa na nowego Właściciela, który znajdzie czas aby obrać swój kurs na żeglarską przygodę. Jacht zarejestrowany w systemie Reja, stacjonuje w Centrum Żeglarskim w Szczecinie (umowa postojowa nie jest przedmiotem oferty).